01.12.2002, 15:25
hallo zusammen
also ich greife dieses thema mal wieder auf und hoffe auf hilfe für mich als technik-doofie
wenn ich also alle bisherigen threads richtig verstanden habe, sind die gängigsten und scheinbar auch kostengünstigsten möglichkeiten, dem auto ein wenig mehr leistung zu entnehmen, der verbau eines "air intake systems" und einer anderen auspuffanlage? richtig?
also mal angenommen ich hätte folgendes vor:
1) ein MTI air intake system verbauen
2) eine Supersprint Auspuffanlage drunter hängen
meine fragen hierzu:
Zum Gesamten:
- Passt diese Kombination und hat sie den gewünschten effekt neben einer leistungssteigerung auch einen sonoren fahrzeugsound zu erzeugen?
- was sagen die jungs vom TÜV zur MTI? die Supersprint hat ja ABE
Zu 1):
- Brauche ich einen MAF? Wenn ja welchen?
- Brauche ich eine Bridge? Wenn ja welche?
Zu 2):
- gibt es verschiedene Ausbaustufen für die Supersprint?
Und zu guter letzt noch die Fragen zum:
- technischen Aufwand dieser Umbauaktionen. Sprich, ist dies technisch eher eine einfache oder eine komplizierte Montage?
- Kostenfaktor, und evtl. günstigen Bezugsquellen?
Vielleicht kann mir der eine oder andere ja den einen oder anderen Tipp geben
also ich greife dieses thema mal wieder auf und hoffe auf hilfe für mich als technik-doofie
wenn ich also alle bisherigen threads richtig verstanden habe, sind die gängigsten und scheinbar auch kostengünstigsten möglichkeiten, dem auto ein wenig mehr leistung zu entnehmen, der verbau eines "air intake systems" und einer anderen auspuffanlage? richtig?
also mal angenommen ich hätte folgendes vor:
1) ein MTI air intake system verbauen
2) eine Supersprint Auspuffanlage drunter hängen
meine fragen hierzu:
Zum Gesamten:
- Passt diese Kombination und hat sie den gewünschten effekt neben einer leistungssteigerung auch einen sonoren fahrzeugsound zu erzeugen?
- was sagen die jungs vom TÜV zur MTI? die Supersprint hat ja ABE
Zu 1):
- Brauche ich einen MAF? Wenn ja welchen?
- Brauche ich eine Bridge? Wenn ja welche?
Zu 2):
- gibt es verschiedene Ausbaustufen für die Supersprint?
Und zu guter letzt noch die Fragen zum:
- technischen Aufwand dieser Umbauaktionen. Sprich, ist dies technisch eher eine einfache oder eine komplizierte Montage?
- Kostenfaktor, und evtl. günstigen Bezugsquellen?
Vielleicht kann mir der eine oder andere ja den einen oder anderen Tipp geben
gruss
ThomasJ
===> C5, mod. 2003, Torch Red, Z51, viel zu kleinem Aschenbecher (und der auch noch ohne Beleuchtung) und noch ...absolut unverbastelt! ;-) <===
ThomasJ
===> C5, mod. 2003, Torch Red, Z51, viel zu kleinem Aschenbecher (und der auch noch ohne Beleuchtung) und noch ...absolut unverbastelt! ;-) <===