09.12.2002, 00:07
Hallo, zur Zeit, oder besser gesagt an den Abenden ab 20 Uhr und immer an den Wochenenden wird fleissig an der Vette geschraubt.
Nachdem ich nun die Blattfeder, das Differential usw.... ausgebaut hab, benötige ich eure Hilfe:
Kann ich bei der Blattfeder einfach 1-2 Blätter weglassen um etwas tiefer zu kommen, oder wirkt sich das zu stark negativ auf das Fahrverhalten aus ? oder hat jemand ne Alternative (evtl. jemand eine Monospring aus Fiberglas übrig?)
Ich bekomm die Trailling Arms nicht raus ! Gibts da Kniffe ohne Body-Lift?
Ursprünglich sind die Blattfedern silber, so werden sie bald wieder sein......
Gruss Markus C3
Nachdem ich nun die Blattfeder, das Differential usw.... ausgebaut hab, benötige ich eure Hilfe:
Kann ich bei der Blattfeder einfach 1-2 Blätter weglassen um etwas tiefer zu kommen, oder wirkt sich das zu stark negativ auf das Fahrverhalten aus ? oder hat jemand ne Alternative (evtl. jemand eine Monospring aus Fiberglas übrig?)
Ich bekomm die Trailling Arms nicht raus ! Gibts da Kniffe ohne Body-Lift?
Ursprünglich sind die Blattfedern silber, so werden sie bald wieder sein......
Gruss Markus C3
Markus C3
