10.01.2007, 02:07
@Corvette-1111
Ich verstehe deinen Einwand, aber das klingt sehr stark nach einer Grundsatzdiskussion, dass Sportwagen nicht sparsam fahren dürfen.
Ist es denn Ausdruck von Luxus für dich, wenn du dir leisten kannst einen Wagen zu fahren, der 25 Liter schluckt?
Dann tust du mir nämlich leid. Hol dir dann doch besser einen Pontiac Firebird aus den Jahren 1960-1970 oder einen Plymouth Roadrunner.
Die können neben geradeaus fahren eines wirklich gut: Sprit vernichten. 
Ich bevorzuge bei einem Sportwagen eher die Leistung und ob die nun aus Flüssiggas oder Ethanol, Wasserstoff oder Benzin gewonnen wird ist nur ne Frage des Preises und der Umweltverträglichkeit.
Elektroautos und andere alternative Energien bei Fahrzeuge hätten sich längst durchgesetzt und problemlos kannst du Supersportwagen mit den selben Fahrleistungen wie heute bauen auf anderen Kraftstoffen, aber es ist nunmal die Industrie, die uns bestimmt und die wird solange es geht den Bürger auf Benzin festsetzen, solange sie noch können. Hybrid ist ein kleiner Aufschrei des mündigen Bürgers, aber ob er standhält. Es scheint mir eher eine Modeerscheinung, die aus den USA überschwappt. Eine gute, um ehrlich zu sein
, jedoch fürchte ich, dass es nur Mode ist.
Die Idee mit LPG zu fahren empfinde ich persönlich, gerade bei sehr Leistungsstarken und Kraftstoff hunrigen Fahrzeugen als sehr sinnvoll. Bei kleinen Fahrzeugen sehe ich das anders. Ich würde beispielsweise keinen Opel Tigra mit knapp 100 PS oder einen Peugeot 206 mit sowas austatten, denn das erhöhte Gewicht durch den Tank und die Anlage nehmen dem Wagen viel Leistung weg.
Bei 404 PS mach ich mir da um Paar Kilo keine Sorgen. Würde ich bei 200 PS eigentlich schon nicht.
Ich kenne sogar einen Audi A8 Fahrer, der den Wagen auf Langstrecke schon seit Jahren mit LPG fährt. Inzwischen hat er 250.000 auf dem Tacho. Bei dem 4.2 Liter Motor, ist das meiner Meinung nach ne tolle Investition. Warum dann nicht auch bei der Corvette. Platz ist ja auch da. So ist es ja nicht.
Es wird ja keiner dazu gezwungen
Naja, ich wünsch ne gute N8.
Ich verstehe deinen Einwand, aber das klingt sehr stark nach einer Grundsatzdiskussion, dass Sportwagen nicht sparsam fahren dürfen.
Ist es denn Ausdruck von Luxus für dich, wenn du dir leisten kannst einen Wagen zu fahren, der 25 Liter schluckt?
Dann tust du mir nämlich leid. Hol dir dann doch besser einen Pontiac Firebird aus den Jahren 1960-1970 oder einen Plymouth Roadrunner.
Die können neben geradeaus fahren eines wirklich gut: Sprit vernichten. Ich bevorzuge bei einem Sportwagen eher die Leistung und ob die nun aus Flüssiggas oder Ethanol, Wasserstoff oder Benzin gewonnen wird ist nur ne Frage des Preises und der Umweltverträglichkeit.
Elektroautos und andere alternative Energien bei Fahrzeuge hätten sich längst durchgesetzt und problemlos kannst du Supersportwagen mit den selben Fahrleistungen wie heute bauen auf anderen Kraftstoffen, aber es ist nunmal die Industrie, die uns bestimmt und die wird solange es geht den Bürger auf Benzin festsetzen, solange sie noch können. Hybrid ist ein kleiner Aufschrei des mündigen Bürgers, aber ob er standhält. Es scheint mir eher eine Modeerscheinung, die aus den USA überschwappt. Eine gute, um ehrlich zu sein
, jedoch fürchte ich, dass es nur Mode ist.Die Idee mit LPG zu fahren empfinde ich persönlich, gerade bei sehr Leistungsstarken und Kraftstoff hunrigen Fahrzeugen als sehr sinnvoll. Bei kleinen Fahrzeugen sehe ich das anders. Ich würde beispielsweise keinen Opel Tigra mit knapp 100 PS oder einen Peugeot 206 mit sowas austatten, denn das erhöhte Gewicht durch den Tank und die Anlage nehmen dem Wagen viel Leistung weg.
Bei 404 PS mach ich mir da um Paar Kilo keine Sorgen. Würde ich bei 200 PS eigentlich schon nicht.
Ich kenne sogar einen Audi A8 Fahrer, der den Wagen auf Langstrecke schon seit Jahren mit LPG fährt. Inzwischen hat er 250.000 auf dem Tacho. Bei dem 4.2 Liter Motor, ist das meiner Meinung nach ne tolle Investition. Warum dann nicht auch bei der Corvette. Platz ist ja auch da. So ist es ja nicht.
Es wird ja keiner dazu gezwungen
Naja, ich wünsch ne gute N8.
Gruß Chris
Zitat:Ein guter Gewinner
muss auch ein guter Verlierer sein.
Mika Häkkinen