14.01.2007, 13:10
du hast fast nur Komunikationsfehler,d.h. irgendwo keinen richtigen Kontakt mit deiner Spannungsversorgung.
Schau doch erstmal die Massepunkte im Motorraum nach,das sind die M6 Gewinde die am Ramenlängsträger zu sehen sind.
die hinteren sitzen einmal zwischen rechtem Krümmer und der Verkleidung der Batterie,und auf der linken Seite unterhalb vom Bremskraftverstärker.
Dann die beiden vorderen rechts und links jeweils vor der Kühlerabdeckung.
Dann würde ich noch den Pluspunkt am Sicherungskasten im Motorraum auf Festigkeit überprüfen.Wichtig,denn....
Du hast überwiegend Steuergeräte gelistet die vom Pluskabel versorgt werden,welches vom Sicherungskasten Motorraum zum Sicherungskasten Chassis/Body im Innenraum geht.
Gruß Molle
Werner
Schau doch erstmal die Massepunkte im Motorraum nach,das sind die M6 Gewinde die am Ramenlängsträger zu sehen sind.
die hinteren sitzen einmal zwischen rechtem Krümmer und der Verkleidung der Batterie,und auf der linken Seite unterhalb vom Bremskraftverstärker.
Dann die beiden vorderen rechts und links jeweils vor der Kühlerabdeckung.
Dann würde ich noch den Pluspunkt am Sicherungskasten im Motorraum auf Festigkeit überprüfen.Wichtig,denn....
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