28.12.2002, 11:06
Teile 6 + 7 in der Zeichnung sind Dichtungen.
Die Schaftdichtung (VALVE STEM SEAL) ist die Nr. 6, der O-Ring ist die Nr. 7.
Die gelistete Nr. 8 ist die Führungsbuchse des Ventils und sollte fest im (Zylinder)-Kopf sitzen.
Die Schaftdichtung (VALVE STEM SEAL) ist die Nr. 6, der O-Ring ist die Nr. 7.
Die gelistete Nr. 8 ist die Führungsbuchse des Ventils und sollte fest im (Zylinder)-Kopf sitzen.
Gruss,
Frank
Frank