08.04.2007, 16:41
damit verlierst du aber das Vakuum das die ringe besser an die Zylinderwand zieht. Viel besser ist es beide Ventildeckel so zu entlüften damit permanenter Unterdruck im Kurbelgehäuse entsteht. Hilft auch bei sabbernden "Wellendichtringen"
sieh die Leitung Vom Ventildeckel zum Krümmer
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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