Vergleich C5, C6, C6-Z06

[UncleRobb]

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten! Nach dem was Ihr erzählt und nach meiner eigenen Erfahrung, ist das Fahrwerk der 6. Corvette-Generation erheblich verbessert worden. In den USA war mir das noch nicht so klar geworden und die Baureihe wurde ja von Enthusiasten oft scherzhaft C5.5 genannt, weil sich anscheinend nicht so schrecklich viel gegenüber der C5 verändert hat.

Bei den in Deutschland möglichen, hohen Geschwindigkeiten machen sich die Verbesserungen offenbar stärker bemerkbar. Eine andere angenehme Eigenschaft der C6 ist, dass es selbst bei z.B. 250 km/h im Innenraum so ruhig ist, dass man sich ohne Probleme mit dem Beifahrer unterhalten kann. Meine C5, bei der ich die Seitenfenster nie richtig dicht bekommen habe, macht dagegen bei derartigen Geschwindigkeiten ordentlichen Krach.

Jetzt frage ich mich allerdings: was die C5 im Gegensatz zur C6 so instabil macht bei hohen Geschwindigkeiten? Vielleicht verwindet sich der Rahmen doch zu sehr. Auf buckliger Piste, bei niedriger Geschwindigkeit, knarrzt das Dach doch deutlich. Wäre der Rahmen absolut steif, so sollten sich die Spannungen am Dach nicht ändern und letzteres sollte keine Geräusche von sich geben.

Was meint Ihr?

Gruß, Robert