08.01.2003, 15:59
Die allermeisten stationären Blitzer arbeiten auch mit Radar. Die Induktionsstreifen sind meines Wissens nur für die Auslösung des Blitzes zuständig.
Es gibt natürlich auch Anlagen, die mit Lichtschranken arbeiten, gegen die es keinen Schutz gibt.
Ausserdem werden immer mehr Geschwindigkeitsmessungen mit Lasergeräten durchgeführt. Die zu stören ist sicher auch möglich, aber die Polizei wird trotzdem anhalten, bei begründetem Verdacht das Auto sicherstellen, einen Gutachter nach Radar-oder Laserblockern suchen lassen und euch eine hohe Rechnung schicken. Von der Strafverfolgung mal ganz abgesehen.
Daher ist nach wie vor die beste Maßnahme das Einhalten der Geschwindigkeitsbegrenzung.
Der Besitz der Radarwarner wird sicherlich über Kurz oder Lang auch wieder verboten werden.
Wenn es dann tatsächlich mal geblitzt hat, muss man (so wie ich leider schon zu oft) halt zahlen oder alle rechtlichen Möglichkeiten ausnutzen, die es dann noch gibt.
Wie immer, nur meine Meinung....
Uli
Es gibt natürlich auch Anlagen, die mit Lichtschranken arbeiten, gegen die es keinen Schutz gibt.
Ausserdem werden immer mehr Geschwindigkeitsmessungen mit Lasergeräten durchgeführt. Die zu stören ist sicher auch möglich, aber die Polizei wird trotzdem anhalten, bei begründetem Verdacht das Auto sicherstellen, einen Gutachter nach Radar-oder Laserblockern suchen lassen und euch eine hohe Rechnung schicken. Von der Strafverfolgung mal ganz abgesehen.
Daher ist nach wie vor die beste Maßnahme das Einhalten der Geschwindigkeitsbegrenzung.
Der Besitz der Radarwarner wird sicherlich über Kurz oder Lang auch wieder verboten werden.
Wenn es dann tatsächlich mal geblitzt hat, muss man (so wie ich leider schon zu oft) halt zahlen oder alle rechtlichen Möglichkeiten ausnutzen, die es dann noch gibt.
Wie immer, nur meine Meinung....
Uli
![[Bild: ycp.gif]](https://www.corvetteforum.de/images/ycp.gif)
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. Leonardo da Vinci (1452-1519)