11.04.2007, 01:24
Habe mein Problem übrigens in den Griff bekommen. 
Die Geschichte mit dem Überdruck im Kurbelgehäuse fing ja erst an, nach dem Einbau des Brotkastens.
Öl hat´s aus dem Peilstab gedrückt und vermutlich auch aus der hinteren Spinnendichtung, wo´s jetzt immer noch etwas leckt. Wird die Tage noch mal zerlegt.
Nach Einbau des Ölsammlers und Anschluß der Ventildeckelentlüftungen an denselben, hatte ich immer noch diese Ölaustritte, und zusätzlich noch die starke Rauchentwicklung am Ölsammler.
Doc war die Tage mal bei mir - vier Augen sehen bekanntlich mehr als zwei, und vier Ohren hören auch mehr als zwei - und wir stellten fest, daß das Plenum Falschluft zieht.
Ich hatte den Haltewinkel für TV-Cable und Gaszug modifiziert und an anderer Stelle wieder angeschraubt, um die Knicke der beiden Züge etwas zu entschärfen. Dabei hatte ich versäumt, die originalen Befestigungslöcher, die nach innen ins Plenum durchgehen, aber vom Halter verdeckt werden, zu verschließen.
Nach Einsatz von "Dirko rot", in Verbindung mit Madenschrauben an besagten Stellen, hatte der Motor plötzlich keinen Leerlauf mehr.
Zwei Drosselklappengehäuse, zwei IAC´s, zwei Steuergeräte, immer wieder quer getauscht, führte zu nichts.
Heute Nachmittag dann zufällig die Lösung:
Nach Anschluß der Motorentlüftung an den Ölsammler, hatte ich die beiden, danach offenen Eingänge an Spinne und Drosselklappengehäuse verschlossen, weil ich davon ausging, daß dort Falschluft angezogen wird.
Beim Rumprobieren zog ich jedenfalls den nachträglich angebrachten Verschlußschlauch ab am Eingang an der Spinne, wo normalerweise das PCV-Valve vom linken Ventildeckel angestöpselt wird, und auf einmal war keine Rauchentwicklung aus dem Ölsammler mehr zu sehen, und mein Leerlauf war auch wieder da.
Also, das PCV-Valve wieder so angedübelt wie es sich gehört, und den rechten Ventildeckelanschluß in den Ölsammler.
Wenn ich jetzt meinen Öleinfülldeckel rausdrehe und den Motor drehen lasse, spüre ich keinen Druck und keinen Ölnebel mehr, eher einen Sog.
Morgen soll´s schönes Wetter geben....
Gruß
Reiner
Die Geschichte mit dem Überdruck im Kurbelgehäuse fing ja erst an, nach dem Einbau des Brotkastens.
Öl hat´s aus dem Peilstab gedrückt und vermutlich auch aus der hinteren Spinnendichtung, wo´s jetzt immer noch etwas leckt. Wird die Tage noch mal zerlegt.
Nach Einbau des Ölsammlers und Anschluß der Ventildeckelentlüftungen an denselben, hatte ich immer noch diese Ölaustritte, und zusätzlich noch die starke Rauchentwicklung am Ölsammler.
Doc war die Tage mal bei mir - vier Augen sehen bekanntlich mehr als zwei, und vier Ohren hören auch mehr als zwei - und wir stellten fest, daß das Plenum Falschluft zieht.
Ich hatte den Haltewinkel für TV-Cable und Gaszug modifiziert und an anderer Stelle wieder angeschraubt, um die Knicke der beiden Züge etwas zu entschärfen. Dabei hatte ich versäumt, die originalen Befestigungslöcher, die nach innen ins Plenum durchgehen, aber vom Halter verdeckt werden, zu verschließen.
Nach Einsatz von "Dirko rot", in Verbindung mit Madenschrauben an besagten Stellen, hatte der Motor plötzlich keinen Leerlauf mehr.
Zwei Drosselklappengehäuse, zwei IAC´s, zwei Steuergeräte, immer wieder quer getauscht, führte zu nichts.
Heute Nachmittag dann zufällig die Lösung:
Nach Anschluß der Motorentlüftung an den Ölsammler, hatte ich die beiden, danach offenen Eingänge an Spinne und Drosselklappengehäuse verschlossen, weil ich davon ausging, daß dort Falschluft angezogen wird.
Beim Rumprobieren zog ich jedenfalls den nachträglich angebrachten Verschlußschlauch ab am Eingang an der Spinne, wo normalerweise das PCV-Valve vom linken Ventildeckel angestöpselt wird, und auf einmal war keine Rauchentwicklung aus dem Ölsammler mehr zu sehen, und mein Leerlauf war auch wieder da.
Also, das PCV-Valve wieder so angedübelt wie es sich gehört, und den rechten Ventildeckelanschluß in den Ölsammler.
Wenn ich jetzt meinen Öleinfülldeckel rausdrehe und den Motor drehen lasse, spüre ich keinen Druck und keinen Ölnebel mehr, eher einen Sog.
Morgen soll´s schönes Wetter geben....
Gruß
Reiner
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen! 
www.hochglanzverdichten-giessen.de
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