EGS-Ventil: Säubern oder austauschen?
#5
Hallo Dirk,

ist da ein Unterschied zur C3? Wenn man nur das EGR-Valve ( wo der Stift durch das Diaphragma bewegt wird ) überholen will, dann nicht. Die Kanäle dafür liegen allerdings in der Ansaugbrücke. Sollten diese dicht sein, dann muß die Brücke abgenommen werden, das wäre aber bei mir die zweite Maßnahme. Erste Handlung ist: prüfen, ob das EGR-Ventil in geschilderter Weise beweglich ist. Falls nicht, wird der Fehler vermutlich da liegen. Ob die Kanäle dicht sind, läßt sich bei funktionierendem EGR-Valve durch Abziehen des Unterdruckschlauches feststellen: dieses ist nämlich mit einer zielmlichen Drehzahländerung des Motors ( weiß jetzt aus dem Stegreif leider nicht, ob nach oben oder unten ) verbunden, solange der Motor kalt ist.
Das Säubern der Kanläle in der Brücke wird in meinem Shop Manual recht salopp behandelt. Ich schließe daraus, dass gerade dieser Fehler dann nicht so häufig zu beklagen ist.
Ich gehe am Freitag an das EGR. Wenn wir da Fragen haben, können wir sie ja hier an dieser Stelle einstellen. Hallo-gruen

Bis dann

Peter
Peter 01
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