11.06.2007, 20:29
Zitat:Ich frage mich warum geht ein Motor im Rennbetrieb bei zu hohem Ölstand nicht kaputt, aber bein normalen Betrieb schon
Das liegt wahrscheinlich daran, dass sich das Öl bei "unserer Schmierung" alleine den Weg zurück
zur Ölwanne suchen muss und da bei hohen Drehzahlen mehr im Kreislauf gepumpt wird und dort verbleibt als in der Ölwanne zum Schaumbad zu werden.
sacrifice passion for glory