F45 Fahrwerk

[MadTom]

Original von J.M.G.
Völlig richtig, das hatte ich übersehen.

Hallo Johannes,

vielleicht hast Du auch noch das übersehen:

J.M.G. vom 11.08.2006 13:21

Man liest immer wieder von völlig überdämpften Fahrzeugen (FE1 mit Bilstein), was dazu führt, dass die Räder bei schlechter Wegstrecke nicht schnell genug wieder auf den Asphalt gepresst werden. Auf einer topfebenen Grand Prix-Strecke kein Problem, aber bei unseren tollen Landstraßen? Alles Hören/Sagen. Ich kenne aus eigener Erfahrung nur komplett FE3 (Serie ab 2002) und komplett FE4 mit Non-Runflat (Z06 + EU C5 CE).

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...r=0&page=1

Nach der Aussage wundert es mich sehr, was Du alles noch für Setups seit dem letzten Herbst selber ausprobiert hast (wo Du von den Bilsteins nur negatives gehört/gelesen hattest) und trotz dieser ganzen Berichte auch die Bilstein noch selber irgendwann ab letztem Herbst eingebaut und danach wieder zurückgerüstet haben willst .

Dazu hier:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...post417521

Das wird aus meiner Sicht alles jetzt doch recht unglaubwürdig und hört sich doch recht stark nach angelesenen oder irgendwo aufgeschnappten Thesen oder wie Du es nennst "Hören-Sagen" an, die hier dann von Dir dann als eigene Erfahrungen beschrieben werden, um daraus dann irgendeine Theorie zu anderen Fahrwerksabstimmungen abzuleiten, was ja prinzipiell auch in Ordnung wäre, wenn diese Informationen dann halbwegs fundiert ist und konstruktiv oder als Anregung in eine Diskussion eingebracht werden und nicht als das einzig geltende Gesetz, in diesem vehementen und oberlehrerhaften Ton, wie von Dir, vertreten wird.


Gruß

Tom