F45 Fahrwerk

[JR]

Mensch Leute, Eure Diskussion ist sowas von für die Füße.

Jeder von Euch Beiden hat das Fahrwerk, das ihm gefällt, und hier große Empfehlungen für andere abzugeben ist sowieo nicht möglich aus den ganz oben bereits geschilderten Gründen.

Davon mal abgesehen, habe ich schon Leute gesehen, die waren mit nahezu unfahrbaren Radaufhängungen (als "Fahr"werk konnte man das kaum bezeichnen) hoch zufrieden.

Das ganze ist ähnlich wie bei den Getrieben - wenn möglich alle in Frage kommenden Varianten zur Probe fahren - was bei modifizierten Fahrwerken aber nicht immer möglich ist.

Dann heißt es eben mit Versuch und Irrtum dem subjektiven Optimum möglichst schnell und ohne viele Fehlversuche kostengünstig nahezukommen.

Meine subjektive Einschätzung ist die folgende:

Von den ab Werk verbauten Fahrwerken war mir das FE1 viel zu weich, das F45 ist IMHO mit dem bißchen Zugstufenverstellung eine untaugliche Mogelpackung, das FE3 (Z51) war ok und das FE4-Fahrwerk beim Streifenhörnchen in Verbindung mit den F1-Supercar-Non-EMTs finde ich die beste dieser Alternativen. F55 bin ich noch nie gefahren

Gruß

JR