20.08.2007, 11:37
Keine Ahnung, wie es bei der 81-er aussieht. Bei der 76-er konnten die Headers ohne Probleme oder Umbauten einfach im Tausch montiert werden. Die Pipes selber werden in vorhandene Öffnungen im Rahmen montiert. Es muss lediglich ein Teil des Kupplungsgestäbges demontiert werden, sonst bekommt den Header auf der Fahrerseite nicht rein. Rechts ging es dafür umso fixer.
Frank
Frank