10.02.2003, 18:24
HI,
also um mal wieder auf das Thema zu kommen...
... Camaros sind nicht schlecht - es ist nur was ganz anderes als ne Corvette.
Viele Anfänger sind mit solchen "Kisten" eingestiegen. Und damals dachte jeder er hätte DAS Hammer Auto unterm allerwertesten. Richtig bewusst das es nicht so ist wird einem erst wenn man mal ne Corvette gefahren ist *g* UNd dann wird man auch nichts anderes mehr haben wollen. Aber bis dahin ist ein Camaro nicht übel.
ABER - von dem wo hier die Rede ist würd ich trotzdem die Finger weg lassen. Ich Find der ist nichts halbes und nichts ganzes und dafür kostet er doch ne Menge Geld. Außerdem, wie schon gesagt wurde - kannst man den nur HALBWEGS vernünftig mit 07er Nummern fahren.... und da haste ja die ganzen Auflagen. Wenn es ein Camaro und nicht ZU teuer sein SOLL dann würde ich eher das Nachfolgemodell empfehlen. Ich hatte selbst mit einem solchen angefangen und fand ihn damals nicht schlecht - Sparsam, und auch in der Versicherung nicht sooo teuer. Den hab ich dann aber zum wohle eines 91er Caprice Station verkauft (bigger is better *g*) - und seit 2 Jahren bin ich nun mit der Vette unterwegs - und eigendlcih kommt mir auch nix anderes mehr ins haus...
FAZIT : Camaro ist ok - aber unbedingt drauf achten WAS man sich ins Haus holt (und schon ein bißchen ans weiterverkaufen denken - denn eins ist sicher.... IRGENDWANN ... will jeder ne Vette
)
also um mal wieder auf das Thema zu kommen...
... Camaros sind nicht schlecht - es ist nur was ganz anderes als ne Corvette.
Viele Anfänger sind mit solchen "Kisten" eingestiegen. Und damals dachte jeder er hätte DAS Hammer Auto unterm allerwertesten. Richtig bewusst das es nicht so ist wird einem erst wenn man mal ne Corvette gefahren ist *g* UNd dann wird man auch nichts anderes mehr haben wollen. Aber bis dahin ist ein Camaro nicht übel.
ABER - von dem wo hier die Rede ist würd ich trotzdem die Finger weg lassen. Ich Find der ist nichts halbes und nichts ganzes und dafür kostet er doch ne Menge Geld. Außerdem, wie schon gesagt wurde - kannst man den nur HALBWEGS vernünftig mit 07er Nummern fahren.... und da haste ja die ganzen Auflagen. Wenn es ein Camaro und nicht ZU teuer sein SOLL dann würde ich eher das Nachfolgemodell empfehlen. Ich hatte selbst mit einem solchen angefangen und fand ihn damals nicht schlecht - Sparsam, und auch in der Versicherung nicht sooo teuer. Den hab ich dann aber zum wohle eines 91er Caprice Station verkauft (bigger is better *g*) - und seit 2 Jahren bin ich nun mit der Vette unterwegs - und eigendlcih kommt mir auch nix anderes mehr ins haus...
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