19.02.2003, 18:29
Hi,
ob nan nun ein 5er, 10er oder 0er reinkippt betrifft ja nur die Kaltstarteigenschaften, bzw Verschleiß bei Warmlaufphase.
Was viel Wichtiger is!!!!! die zweite Ziffer!! 50er oder 60er Öle sind einfach zu zäh, und sollten nur verwendet werden wenn es ausdrücklich angegen wird!!
.......P.S. jeder Motor schwitzt ab einer gewissen Laufleistung!! wenn keine Dichtung erneuert wurde.
ob nan nun ein 5er, 10er oder 0er reinkippt betrifft ja nur die Kaltstarteigenschaften, bzw Verschleiß bei Warmlaufphase.
Was viel Wichtiger is!!!!! die zweite Ziffer!! 50er oder 60er Öle sind einfach zu zäh, und sollten nur verwendet werden wenn es ausdrücklich angegen wird!!
.......P.S. jeder Motor schwitzt ab einer gewissen Laufleistung!! wenn keine Dichtung erneuert wurde.