Cabriokreuz für C4
#16
Nochmal zum Stahl:

Wenn Du was normales nehmen willst und es kein Baustahl sein soll, würde ich einen C45 (1.0503) oder C45E (1.1191) nehmen.
Beim E hast Du den Vorteil Edelstahl zu besitzen (was nicht heißt das der nicht rostet!).
Beim Zustand kannst Du zwischen Normalgeglüht (Streckgrenze ca. 300 N/mm²) und Vergütet (Streckgrenze ca. 400 N/mm²) wählen. Vergütet ist von der Festigkeit besser.

Wenn es doch mal CrMo sein soll kannst Du z.B. 34CrMo4 (1.7220) nehmen.
Das ist ein Edelstahl den Du vergütet bekommst. Hat dann auch eine Streckgrenze ab ca. 550 N/mm² bis 800 N/mm². Ob man den schweißen kann hab ich gerad nicht im Kopf.


Falls Du Baustahl verwenden möchtest, mußt Du Dich damit zufrieden geben das die nicht für Wärmebehandlung geeignet sind und keine Anforderungen für den Reinheitsgrad erfüllen müßen.
Dabei solltest Du auf den Vermerk "QS" achten (steht für Qualitätsstahl).
Dann würde ich einen S355J2G3 (oder G4, K2G3, K2G4) nehmen. Die alte Bezeichnung ist ST 52-3 N. Damit erreichst Du Streckgrenzen von ca. 320 bis 350 N/mm².

JR - JO - J2G3 - J2G4 - K2G3 - K2G4 gibt die Schweißbarkeit bei Baustählen an ( -> besser )
Die Werkstoffnummern sind hierfür (S355) 1.0045 - 1.0553 - 1.0570 - 1.0577 - 1.0595 - 1.0596

evtl. solltest Du vollberuhigten Stahl nehmen (FF, ab 1.0570)


Noch Frage ?
PS: Wenn Du wissen willst was Du da für Stahl hast, schick mir einfach ein Stück mit einer Fläche von > 21mm Ø.
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