27.12.2007, 14:00
Das kann eigentlich nur der hintere Kurbelwellensimmerring, ein Stopfen (höhe Nockenwelle) im Block hinter dem Schwungrad oder die Ölannendichtung sein. Wenn es der Öldruckschalter wäre, würde der Block nicht trocken wein. Ich würde mal das Wandlerschutzblech (4 Schrauben) abschrauben, dann siehst du mehr.
Mfg Axel
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum
kfz-holzer.de
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