Hilfe,Ölverlust
#8
Das kann eigentlich nur der hintere Kurbelwellensimmerring, ein Stopfen (höhe Nockenwelle) im Block hinter dem Schwungrad oder die Ölannendichtung sein. Wenn es der Öldruckschalter wäre, würde der Block nicht trocken wein. Ich würde mal das Wandlerschutzblech (4 Schrauben) abschrauben, dann siehst du mehr.
Mfg Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

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Nachrichten in diesem Thema
Hilfe,Ölverlust - von Chevy-V9 - 24.12.2007, 19:09
[Kein Betreff] - von chrisV8 - 24.12.2007, 19:39
[Kein Betreff] - von Peter 01 - 25.12.2007, 12:43
[Kein Betreff] - von man-in-white - 25.12.2007, 15:33
[Kein Betreff] - von Chevy-V9 - 25.12.2007, 21:06
[Kein Betreff] - von KamaxSchrauber - 25.12.2007, 21:56
Öl - von Rollo-Andi - 27.12.2007, 12:20
[Kein Betreff] - von corvette-freak - 27.12.2007, 14:00
Öl - von Rollo-Andi - 27.12.2007, 17:09
[Kein Betreff] - von Corvette.ZR1 - 27.12.2007, 17:52
Öl - von Rollo-Andi - 27.12.2007, 19:09
[Kein Betreff] - von KamaxSchrauber - 02.01.2008, 11:45
[Kein Betreff] - von Chevy-V9 - 27.01.2008, 02:28
[Kein Betreff] - von T-Felix - 27.01.2008, 08:34
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[Kein Betreff] - von corvette-freak - 27.01.2008, 13:58
[Kein Betreff] - von Z06FAN - 12.04.2008, 21:59

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