08.01.2008, 18:52
Hallo Onkel 
Werde nun meinen Senf dazu auch mal abgeben:
Zum Fahrwerk:
Ich hatte früher ein M3 Cabrio (E36), dass hat sich auf der Strasse zwar besser angefühlt, schneller um die Kurve kam ich damit aber nicht, es fühlte sich aber einfach besser an. Das Z51 Fahrwerk ist nicht so schlecht, wie man vielleicht auf den ersten Eindruck denken könnte, meiner Meinung nach eine Gewöhnungssache (wobei ich auch nach einem anderen Fahrwerk ausschau halte, ich mags gerne hart
). Die Autobahnen um München als Referenz für die Strassenlage eines Autos zu nehmen, halte ich übrigens für gewagt. Vor einem Jahr begann ich den Fehler, mit mischbereifung (vorne original, hinten Falken) über diese zu fahren. Ich hab mir dabei fast in die Hosengeschissen! Sowas hab ICH noch nie erlebt, diese Unruhe über 140km/h, in Alptraum! Ein Jahr vorher mit Originalgummis ging das alles prima, könnte also durchaus an deinen Wintergummis gelegen haben.
Bei hohen Geschwindigkeiten, finde ich zumindest, liegt meine C6 sehr gut auf der Strasse, ich bin dmait schon 300 gefahren ohne mich irgendwie unwohl zu fühlen.
Zum Targadach:
Bis 120km/h ist meiner Meinung nach alles ok, darüber wirds etwas lauter. Bin auch schon ohne Dach 280 gefahren, war zwar relativ laut, aber ehrlich gesagt fand ich auch das nicht dramatisch. Mit den Seitenscheiben oben hält sich dann auch der Lärm und Wind in grenzen. Denke nicht, dass da das Cabrio soviel besser ist (zumindest die C5 als Cabrio empfand ich als mindestens genau so "schlimm", was Wind und Lärm angeht. Ansonsten hat das Cabrio das Problem, dass du wohl dafür mit geschlossenem Dach mehr Windgeräusche haben dürftest als beim Coupe, noch schlimmer ist, dass sich das Cabriodach scheinbar bei höheren Geschwindigkeiten hinten anhebt, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Aber dazu gibts auch schon irgendwo ein Thread...
Vergleiche "alte" C6 und 2008er gibts übrigens im corvetteforum.com einige, was ich da rausgelesen habe darf ich mich ärgern, "nur" eine 2005er C6 zu besitzen.
Werde nun meinen Senf dazu auch mal abgeben:
Zum Fahrwerk:
Ich hatte früher ein M3 Cabrio (E36), dass hat sich auf der Strasse zwar besser angefühlt, schneller um die Kurve kam ich damit aber nicht, es fühlte sich aber einfach besser an. Das Z51 Fahrwerk ist nicht so schlecht, wie man vielleicht auf den ersten Eindruck denken könnte, meiner Meinung nach eine Gewöhnungssache (wobei ich auch nach einem anderen Fahrwerk ausschau halte, ich mags gerne hart
). Die Autobahnen um München als Referenz für die Strassenlage eines Autos zu nehmen, halte ich übrigens für gewagt. Vor einem Jahr begann ich den Fehler, mit mischbereifung (vorne original, hinten Falken) über diese zu fahren. Ich hab mir dabei fast in die Hosengeschissen! Sowas hab ICH noch nie erlebt, diese Unruhe über 140km/h, in Alptraum! Ein Jahr vorher mit Originalgummis ging das alles prima, könnte also durchaus an deinen Wintergummis gelegen haben. Bei hohen Geschwindigkeiten, finde ich zumindest, liegt meine C6 sehr gut auf der Strasse, ich bin dmait schon 300 gefahren ohne mich irgendwie unwohl zu fühlen.
Zum Targadach:
Bis 120km/h ist meiner Meinung nach alles ok, darüber wirds etwas lauter. Bin auch schon ohne Dach 280 gefahren, war zwar relativ laut, aber ehrlich gesagt fand ich auch das nicht dramatisch. Mit den Seitenscheiben oben hält sich dann auch der Lärm und Wind in grenzen. Denke nicht, dass da das Cabrio soviel besser ist (zumindest die C5 als Cabrio empfand ich als mindestens genau so "schlimm", was Wind und Lärm angeht. Ansonsten hat das Cabrio das Problem, dass du wohl dafür mit geschlossenem Dach mehr Windgeräusche haben dürftest als beim Coupe, noch schlimmer ist, dass sich das Cabriodach scheinbar bei höheren Geschwindigkeiten hinten anhebt, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Aber dazu gibts auch schon irgendwo ein Thread...
Vergleiche "alte" C6 und 2008er gibts übrigens im corvetteforum.com einige, was ich da rausgelesen habe darf ich mich ärgern, "nur" eine 2005er C6 zu besitzen.