20.01.2008, 12:41
Zitat:Original von Rüdinicht ganz richtig zum Bild 1 . Bei dem Dämpfer handelt es ich um einen Gasdrückdämpfer und im grünen Bereich befindet sich das Gas was durch eine Tennkolben oder Scheibe vom Dämpferöl getrennt wird. Somit ist das Öl in diesem Dämpfer unter Druck . Dieser Drück verhindert das verschäumen des Dämpferöls.Verstehe, d.h. auch als Gasdruckdämpfer bezeichnete Dämpfer die Dämpfung übers Öl erledigen und bei dieser Zeichnung die Scheibe mit Bohrungen und/oder Shims durchs Öl gedrückt wird. Solche Dämpfer sind nicht progressiv, ist klar, haben aber (zumindest bei den Federwegen des Offroadsports) oft thermische Probleme, durch die begrenzte Ölmenge und Außenoberfläche.