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Trailing Arm Drehmoment
eeh1
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Registriert seit: 01/2008

Ort: Österreich
Baureihe: C 2
Baujahr,Farbe: 1963 Rot
Kennzeichen: W eeh 3
Baureihe (2): 1970 Rot
Baujahr,Farbe (2): ac cobra 5,7 Liter
Kennzeichen (2): W eeh 2
Baureihe (3) : 1970 Schwarz
Baujahr,Farbe (3) : Ferrari Daytona Spyder
Kennzeichen (3) : W eeh 3
Corvette-Generationen:
  • C2 (1963-1967)

#6
02.02.2008, 18:31
du weisst aber das du die spacer genau ausmessen musst die dazwischen reingehören mit den dünnen ausbalancierscheiben.die gehen auf zentelmilimeter genau.bei mir war das ein raus und rein und auswechselspiel bis es passte.anzug währe 80 nm.dann probieren zum drehen.sollte es schwer gehen einen kleinen ruck zurück sonst sind die lager gleich im a......
Hubraum ist alles !!! Mehr ist noch besser !!!
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Trailing Arm Drehmoment - von Route66 - 02.02.2008, 17:02
[Kein Betreff] - von eeh1 - 02.02.2008, 17:06
[Kein Betreff] - von Route66 - 02.02.2008, 17:45
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[Kein Betreff] - von Route66 - 02.02.2008, 18:20
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[Kein Betreff] - von Peter 01 - 02.02.2008, 18:44
[Kein Betreff] - von eeh1 - 02.02.2008, 18:49

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