26.02.2008, 18:21
Geht doch gar nicht, ohne das Differential abzubauen und zu zerlegen.
Was habt Ihr denn für Sedimente im Differential? Normalerweise braucht man das nicht zu spülen. Wenn grobe Metallsplitter drin sind, sollte es sowieso auseinandergebaut werden, dann ist einiges im argen.
Öl absaugen, neues rein, dann noch den Zusatz für die eventuell vorhandene Sperre - und gut ist.
Was habt Ihr denn für Sedimente im Differential? Normalerweise braucht man das nicht zu spülen. Wenn grobe Metallsplitter drin sind, sollte es sowieso auseinandergebaut werden, dann ist einiges im argen.
Öl absaugen, neues rein, dann noch den Zusatz für die eventuell vorhandene Sperre - und gut ist.