16.03.2003, 22:21
Schiete, armer Timo !
Habe auch gerade ein Classic-Data Gutachten, bzw. die Erfassung durch den "Sachverständigen" hinter mir. Brauchts ja für die Versicherung.
Da gibt es 2 Versionen, die kleine Version ist nur eine Sichtprüfung ohne Funktionsprüfung. Die hab ich auch machen lassen. Die große Version ist mit Bühne! Wenn ich mich recht erinnere hat er nicht mal unten drunter gesehen. 4 Fotos, Nummerncheck, und ein paar Briefdaten aufnehmen und ein paar sachverständige Fragen stellen wie: "Ist der in Amerika gebaut worden?" oder "8 Zylinder?" und "...bei den Corvetts ist ja keine wie die andere." Das kostet dann knapp 100€. Das ganze schickt er nach Castrop-Rauxel zu Classic-Data und eine gute Woche später hat man Post. Schaun mer mal. So ein Gutachten hat der Besitzer der Wrecker-Vette bestimmt auch vorgelegt bekommen und ihm ohne Ansehen geglaubt. Ist ja anerkannt und offiziell. Jetzt hat er den Salat - behalten.
Timo: new Vette - new Luck !!
Habe auch gerade ein Classic-Data Gutachten, bzw. die Erfassung durch den "Sachverständigen" hinter mir. Brauchts ja für die Versicherung.
Da gibt es 2 Versionen, die kleine Version ist nur eine Sichtprüfung ohne Funktionsprüfung. Die hab ich auch machen lassen. Die große Version ist mit Bühne! Wenn ich mich recht erinnere hat er nicht mal unten drunter gesehen. 4 Fotos, Nummerncheck, und ein paar Briefdaten aufnehmen und ein paar sachverständige Fragen stellen wie: "Ist der in Amerika gebaut worden?" oder "8 Zylinder?" und "...bei den Corvetts ist ja keine wie die andere." Das kostet dann knapp 100€. Das ganze schickt er nach Castrop-Rauxel zu Classic-Data und eine gute Woche später hat man Post. Schaun mer mal. So ein Gutachten hat der Besitzer der Wrecker-Vette bestimmt auch vorgelegt bekommen und ihm ohne Ansehen geglaubt. Ist ja anerkannt und offiziell. Jetzt hat er den Salat - behalten.
Timo: new Vette - new Luck !!
, ....... vette Grüße, Gerd
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