Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   Haupbremszylinder lackieren

Haupbremszylinder lackieren
corvette
Posting Freak
*****
Beiträge: 827
Themen: 67
Registriert seit: 04/2005

Ort: Schweiz
Baureihe: C3 Convertible
Baujahr,Farbe: 1968, weiss/blau
Corvette-Generationen:
  • C3 (1968-1982)

#3
09.03.2008, 14:18
Hi Andi

Beim erneuern meines HBZ habe ich ebenfalls zuerst entfettet und danach mit themperaturbeständigem Spray in drei Schichten lackiert und es hält. Meinen alten HBZ habe ich im eingebauten Zustand so gut es ging mit Rostumwandler eingepinselt und danach mit schwarzem Hammerit und Pinsel lackiert. Auch dies hat gehalten. Yeeah!


Gruss
C3_Cab_whi_60.png 
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Haupbremszylinder lackieren - von boarder83 - 09.03.2008, 12:48
[Kein Betreff] - von RainerR - 09.03.2008, 13:41
RE: Haupbremszylinder lackieren - von corvette - 09.03.2008, 14:18
[Kein Betreff] - von Peter 01 - 09.03.2008, 18:56
[Kein Betreff] - von boarder83 - 09.03.2008, 23:37

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Rahmen beschichten / lackieren Ribon 21 8.709 18.12.2021, 23:35
Letzter Beitrag: DerMaschinist
  Lackieren der x-te Thread Loff 38 32.077 06.11.2019, 23:07
Letzter Beitrag: Loff
  Lackieren in München dxbcamper 15 22.888 09.09.2019, 16:23
Letzter Beitrag: Netzpirat9
  327er lackieren zum Verkauf: Wie lackieren? derCowboy 5 11.818 25.02.2019, 10:17
Letzter Beitrag: Wesch
  Alten Lack mit reichlich Patina erhalten oder neu Lackieren? Lonzo 42 25.925 06.10.2018, 22:45
Letzter Beitrag: fliesner

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner