Luftwiderstand durch Spurverbreiterung
#21
Zitat:Original von J.M.G.
Ich bin mir da nicht so sicher, dass die Auswirkung minimal ist.
Zur Beruhigung: Meine C5 hat Serie selbst ohne Seitenwand
hinten und mit 25mm Distanzscheiben noch 285km/h (GPS)
gebracht. Es fehlten also gerade mal ~5km/h...
Das lag doch nur am hohen Luftdruck beim kalten Wetter ? sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Im Normalfall wird unter dem Fahrzeug ein Unterdruck erzeugt
( ground effekt ), damit des FZ gut auf der Straße "klebt".
Und das ist auch gut so. Wenn da ein Fehler auftritt
z.B. beim "Durchfedern und aufsetzten" gibt es einen „Stall“.
Das Auto verliert kurz schlagartig an Grip
und schnellt nach oben.
Dieses kann in einer Kurve mit „ G-Kräften“
sehr gefährlich werden.
(einer der Unfallfaktoren beim Senna Unfall).
So weit ich weis, stimmen Rennfahrer deshalb die
FZ härter ab, um beim tiefer legen dieses zu vermeiden.
Ok eine Vette ist schwer, zu fühlen ist das über 200 trotzdem.
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