19.03.2008, 12:41
Willkommen im Forum,
ich kann da nur vermuten, jedoch solltest Du mit Drehzahlen um die 2000 U/min oberhalb des Stall Speeds des Wandlers liegen. Damit spielt der Schlupf eher eine untergeordnete Rolle und Du wirst es vermutlich nicht merken.
Ob die Kupplung geschlossen bleibt, liegt an der Programmierung des Getriebes. Das kann man jederzeit nachträglich anpassen.
Fahr sie mal zur Probe. Alles andere sind Spekulationen.
ich kann da nur vermuten, jedoch solltest Du mit Drehzahlen um die 2000 U/min oberhalb des Stall Speeds des Wandlers liegen. Damit spielt der Schlupf eher eine untergeordnete Rolle und Du wirst es vermutlich nicht merken.
Ob die Kupplung geschlossen bleibt, liegt an der Programmierung des Getriebes. Das kann man jederzeit nachträglich anpassen.
Fahr sie mal zur Probe. Alles andere sind Spekulationen.
