ZR-1 Leistungsverweigerung
#6
Zuerst einmal vielen Dank an Frank und Raimund für die Tips.

Den MAP, IAT und TPS Sensor habe ich gemessen.

Der MAP Sensor zeigt mir 5 Volt Spannung an und sonst gar nichts.
Der TPS Sensor zeigt im Standgas 0.6 Volt und bei Vollgas 4.4 Volt an.
Auch habe ich bei laufendem Motor jeweils ein Zündkabel angehängt und die Drehzahl ging runter. Das zeig mir, dass kein mechanischer Schaden (Loch im Kolben, gebrochene Kolbenringe, defektes Ventil) vorliegen kann.

Es ist, dass entweder zuviel Benzin in die Brennräume kommt, oder aber die Benzinmenge stimmt jedoch die Zündleistung bei schnellem Hochdrehen nicht nachkommt bzw. mangelhaft ist.

Die Hinweise von Paul und BBS scheinen mir gar nicht so abwägig. Ich gehe deshalb auf Nummer sicher und wechsle alle 4 Coils (Zündspulen) und evtl. den TPS Sensor aus.

Ich habe bereits bei PartsAmerica.com und gmpartsdirect.com in den USA nachgefragt. Leider verschiffen die keine Teile nach Uebersee.

Hat jemand von euch diese Teile vorrätig und möchte sie verkaufen? Oder wisst ihr vielleicht eine günstige Bezugsquelle?

Am 11.04.2003 möchte ich für ein paar Tage mit der ZR-1 ins Ferrari-Land fahren. Wäre doch schön, wenn ich denen dort zeigen könnte, wo der Hammer hängt :-))


Schöne Grüsse

Sam
SAM/CH ZR-1

" Just call me Dr. Z "

The legend has a name: ZR-1

DR.Z/LT5-Performance


433 LT5 - What else?
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Nachrichten in diesem Thema
ZR-1 Leistungsverweigerung - von SAM/CH ZR-1 - 27.03.2003, 02:47
[Kein Betreff] - von 454Big - 27.03.2003, 05:26
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Corvette C4 1989 5,7 Liter - von Max 5.7 - 13.03.2015, 01:56

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