so, der sensor ist getausch ... heute hab ich rote nummern bekommen und was soll ich sagen, bis zur tanke bin ich gekommen und dann hats wieder angefangen zu spinnen.
beim tacho blinkt sys regelmäßig auf und ganz links blinkt auch die security lampe und rechts in dem anzeige feld leuchtet service asr und check engine soon.
hatte hier nicht jmd nähe berlin auch eine 92er oder 93er c4 6gang?
ich würde am liebsten mein steuergerät mal bei ihm ran hängen um zu schauen ob das alles bei ihm dann auch auftritt.
ich werd jetzt erstmal noch nen neuen stecker dran löten und hoffe dann, das es weg ist, weil die kontakte sehen auch schon recht bescheiden aus.
gruß marcus
edit: ebend aufm hof gefahren und beim einschalten hat kurz irgend ein relais geklackt und dann war der notlauf wieder aus.
noch mal edit: so jetzt hab ich was ganz merkwürdiges entdeckt.
und zwar ist ein widerstand parallel zum stecker eingelötet in das kabel!!!!! also vom gelben kabel zum schwarzen kabel. 9,2kohm falls das wen interessiert.
das ist doch sicher nicht serienmäßig oder? ich mach das ding jetzt erstmal ab.
so und nochmal edit:
also allem anschein nach war das jetzt der widerstand gewesen. werde jetzt noch etwas probe fahren und dann kann ich mir wohl eine richtige meinung drüber bilden.
verstehe nur nicht wie ich von köln nach berlin damit fahren konnte und einen halben sommer lang.
auf jeden fall läuft sie jetzt erstmal und das freut mich :)
zu früh gefreut ... ebend wollt ich losfahren ... altes spiel und jetzt kommt der andere stecker dran.
der andere stecker hat auch nix gebracht. ich könnt
also wenn das hier jmd liest, der den user kennt der hier aus berlin bzw. umgebung ist, der soll ihn mal bitte bescheid sagen das er mich mal bitte anschreiben soll oder ihr nennt mir seinen user namen, dann kann ich ihn selber anschreiben und fragen.
beim tacho blinkt sys regelmäßig auf und ganz links blinkt auch die security lampe und rechts in dem anzeige feld leuchtet service asr und check engine soon.
hatte hier nicht jmd nähe berlin auch eine 92er oder 93er c4 6gang?
ich würde am liebsten mein steuergerät mal bei ihm ran hängen um zu schauen ob das alles bei ihm dann auch auftritt.
ich werd jetzt erstmal noch nen neuen stecker dran löten und hoffe dann, das es weg ist, weil die kontakte sehen auch schon recht bescheiden aus.
gruß marcus
edit: ebend aufm hof gefahren und beim einschalten hat kurz irgend ein relais geklackt und dann war der notlauf wieder aus.
noch mal edit: so jetzt hab ich was ganz merkwürdiges entdeckt.
und zwar ist ein widerstand parallel zum stecker eingelötet in das kabel!!!!! also vom gelben kabel zum schwarzen kabel. 9,2kohm falls das wen interessiert.
das ist doch sicher nicht serienmäßig oder? ich mach das ding jetzt erstmal ab.
so und nochmal edit:
also allem anschein nach war das jetzt der widerstand gewesen. werde jetzt noch etwas probe fahren und dann kann ich mir wohl eine richtige meinung drüber bilden.
verstehe nur nicht wie ich von köln nach berlin damit fahren konnte und einen halben sommer lang.
auf jeden fall läuft sie jetzt erstmal und das freut mich :)
zu früh gefreut ... ebend wollt ich losfahren ... altes spiel und jetzt kommt der andere stecker dran.
der andere stecker hat auch nix gebracht. ich könnt
also wenn das hier jmd liest, der den user kennt der hier aus berlin bzw. umgebung ist, der soll ihn mal bitte bescheid sagen das er mich mal bitte anschreiben soll oder ihr nennt mir seinen user namen, dann kann ich ihn selber anschreiben und fragen.