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Kupplung neu - Aber welche?
Wesch
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#7
22.05.2008, 19:27
Hallo

Steht dual Friction nicht für die Fliehgewichte, die bei hohen Motorumdrehungen die friction ständig erhöhen ?

Ansonsten sehe ich keinen Unterschied zu ner normalen Kupplung, so Reibplattenmässig.

MFG. Günther


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early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Kupplung neu - Aber welche? - von Route66 - 18.05.2008, 12:57
[Kein Betreff] - von ra.geiser - 18.05.2008, 15:32
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RE: Kupplung neu - Aber welche? - von Jose - 22.05.2008, 17:27
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