02.07.2008, 23:58
Ich hatte bei meinem früheren Audi mal einen Defekt, der sich ähnlich äußerte. Da war ein Ventil verklemmt oder anders geschädigt sodaß die vierte Gangstufe nicht mehr einkuppelte. Dann kam ein Leerlauf. Auf "3" gewählt konnte ich dann bis zum 3 Gang alle Gänge wieder normal fahren.
Was dabei noch zum Tragen kam war das Notlaufprogramm. Dieses ließ die Gänge ruppiger und später schalten als normal. Nach Zündung aus und Motor wieder anlassen fuhr er dann wieder normal bis der Fehler mit dem Schaltvorgang in den vierten Gang wieder auftrat sobald der vierte Gang gekommen wäre. Da das Ventil da wohl für immer klemmte kam immer der Leerlauf, bzw kein Gang. Die Kupplung vom dritten Gang hatte ja trotzdem geöffnet.
Bei mir ist der Fehler 20 km nach dem Getriebeölwechsel aufgetreten.
Seitdem mache ich die Ölwechsel nur noch selbst, ohne Probleme!
Grüße
Ralph
Was dabei noch zum Tragen kam war das Notlaufprogramm. Dieses ließ die Gänge ruppiger und später schalten als normal. Nach Zündung aus und Motor wieder anlassen fuhr er dann wieder normal bis der Fehler mit dem Schaltvorgang in den vierten Gang wieder auftrat sobald der vierte Gang gekommen wäre. Da das Ventil da wohl für immer klemmte kam immer der Leerlauf, bzw kein Gang. Die Kupplung vom dritten Gang hatte ja trotzdem geöffnet.
Bei mir ist der Fehler 20 km nach dem Getriebeölwechsel aufgetreten.
Seitdem mache ich die Ölwechsel nur noch selbst, ohne Probleme!Grüße
Ralph
![[Bild: vetten-signatur.gif]](http://www.honda-v6.de/ralph/vetten-signatur.gif)
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In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
