31.07.2008, 14:15
Hallo zusammen
Meine Tätigkeiten an der Dicken waren leider erfolglos.
Danke Werner für die Fotos, das wäre jetzt meine nächste Frage gewesen. Bei der Dicken sieht es so aus, wie auf Foto 3 also mit Lenkradschloss.
Was habe ich gemacht:
1.Nochmal die Batterie ausgebaut und während der Wartezeit den Wasserabfluss (ca.40cm langer gebogener Gummischlauch) kontrolliert. Ist i.O.. Einen Ablauf Klima habe ich nicht enddecken können
2.Dann habe ich die Relais im Sicherungskasten neben dem BCM kontrolliert. Alles trocken. Ein Wechsel gleicher Relais untereinander brachte auch keinen Erfolg.
Jetzt habe ich noch mal nachgelesen Werner, und Du schreibst, oberhalb des BCM. Da habe ich nichts enddecken können, oder muss ich auch noch die Handschuhfachverkleidung im Fussraum ausbauen um das Relais zu sehen?
3.Ein gefühlvolles Klopfen am Lenkschloss brachte auch keinen Erfolg. Irgendwelche "nachgefrickelten" Kabel oder Kästchen konnte ich auch nicht enddecken. Sieht alles recht original aus. Ich habe aber in der Vergangenheit noch nie ein Klacken oder Surren oder sowas gehört, was auf eine Verriegelung des Lenkrades hinweisen könnte. Es war auch noch nie verriegelt, so wie ich das aus anderen PKW kenne.
Was mich am meisten wundert ist die Tatsache, das ich der Dicken garnicht so böse bin das sie rumzickt.
Ihre Vorgänger mußten da schon mehr aushalten wenn sie nicht funktionierten 
Nochmals Danke für Eure Unterstützung und Anteilnahme
WAS KANN DAS NUR SEIN ???
Es grüßt
Peter und die (immer noch schwächelnde) Dicke
Meine Tätigkeiten an der Dicken waren leider erfolglos.
Danke Werner für die Fotos, das wäre jetzt meine nächste Frage gewesen. Bei der Dicken sieht es so aus, wie auf Foto 3 also mit Lenkradschloss.
Was habe ich gemacht:
1.Nochmal die Batterie ausgebaut und während der Wartezeit den Wasserabfluss (ca.40cm langer gebogener Gummischlauch) kontrolliert. Ist i.O.. Einen Ablauf Klima habe ich nicht enddecken können
2.Dann habe ich die Relais im Sicherungskasten neben dem BCM kontrolliert. Alles trocken. Ein Wechsel gleicher Relais untereinander brachte auch keinen Erfolg.
Jetzt habe ich noch mal nachgelesen Werner, und Du schreibst, oberhalb des BCM. Da habe ich nichts enddecken können, oder muss ich auch noch die Handschuhfachverkleidung im Fussraum ausbauen um das Relais zu sehen?
3.Ein gefühlvolles Klopfen am Lenkschloss brachte auch keinen Erfolg. Irgendwelche "nachgefrickelten" Kabel oder Kästchen konnte ich auch nicht enddecken. Sieht alles recht original aus. Ich habe aber in der Vergangenheit noch nie ein Klacken oder Surren oder sowas gehört, was auf eine Verriegelung des Lenkrades hinweisen könnte. Es war auch noch nie verriegelt, so wie ich das aus anderen PKW kenne.
Was mich am meisten wundert ist die Tatsache, das ich der Dicken garnicht so böse bin das sie rumzickt.
Ihre Vorgänger mußten da schon mehr aushalten wenn sie nicht funktionierten Nochmals Danke für Eure Unterstützung und Anteilnahme
WAS KANN DAS NUR SEIN ???
Es grüßt
Peter und die (immer noch schwächelnde) Dicke
ph
