12.08.2008, 10:20
Ich glaube das Problem ist vielleicht auch
1) bhp vs. DIN-PS
2) evtl. andere Vergaserbestückung/Nockenwelle/Abgasführung
Da kommen schon ganz nette Unterschiede zusammen...insofern dürfte es zumindest riskant sein, vom originalen Vette-Motor auf den Grifo 1:1 zu übertragen...
1) bhp vs. DIN-PS
2) evtl. andere Vergaserbestückung/Nockenwelle/Abgasführung
Da kommen schon ganz nette Unterschiede zusammen...insofern dürfte es zumindest riskant sein, vom originalen Vette-Motor auf den Grifo 1:1 zu übertragen...
Greets
Gregor
Gregor