06.05.2003, 23:29
Danke für die Begrüßung! Ich habe in der Zwischenzeit etwas stöbern können und bin zu dem Entschluss gekommen, hier noch etwas länger zu bleiben, bzw. euch zu meiner täglichen Surftour hinzuzufügen 
Nochmal zur Supra: Bei der MK III gebe ich dir vollkommen recht! Sie ist wahrlich nicht zuverlässig und es wundert mich, dass du keinen Zylinderkopfdichtungsschaden hattest. Dieser Wagen ist leider sehr sehr (sehr) empfindlich gewesen, jedoch hat Toyota gelernt und den Nachfolger entscheidend verbessert, so dass man bei der MK IV von gewohnter Toyota Zuverlässigleit sprechen kann.
Das man eine Corvette mit dem Herzen und nicht mit dem Kopf kauft, ist klar. Das sollte jedoch bei einer Supra ebenso sein. Allerdings glaube ich auch, dass es bei der Corvette noch etwas "mehr" Herz bedarf....
Ich finde die Supra hauptsächlich aufgrund des wirklich enormen Tuningpotentials so genial. Dort ist eben (japan like halt) alles mit Technik gemacht (Stichwort "Turbo") und deshalb sind diese Wagen (C5 und MK IV) auch nur insofern zu verlgeichen, als dass sie Serie (fast) die gleiche Leistung haben (330 vs 344 zugunsten der C5), ein Targadach besitzen und 4 Räder und Heckantrieb haben... ansonsten halt völlig verschiedene Philosophie der Ingenieure. Ich bin mir noch nicht sicher was ich nehmen würde, beim besten Willen nicht. Leistung durch Technik auf der einen Seite (Toyota) gegenüber purer Kraft und "einfachheit" auf der Anderen (Corvette). Schwere Entscheidung und keinen Plan
Nochmal zur Supra: Bei der MK III gebe ich dir vollkommen recht! Sie ist wahrlich nicht zuverlässig und es wundert mich, dass du keinen Zylinderkopfdichtungsschaden hattest. Dieser Wagen ist leider sehr sehr (sehr) empfindlich gewesen, jedoch hat Toyota gelernt und den Nachfolger entscheidend verbessert, so dass man bei der MK IV von gewohnter Toyota Zuverlässigleit sprechen kann.
Das man eine Corvette mit dem Herzen und nicht mit dem Kopf kauft, ist klar. Das sollte jedoch bei einer Supra ebenso sein. Allerdings glaube ich auch, dass es bei der Corvette noch etwas "mehr" Herz bedarf....
Ich finde die Supra hauptsächlich aufgrund des wirklich enormen Tuningpotentials so genial. Dort ist eben (japan like halt) alles mit Technik gemacht (Stichwort "Turbo") und deshalb sind diese Wagen (C5 und MK IV) auch nur insofern zu verlgeichen, als dass sie Serie (fast) die gleiche Leistung haben (330 vs 344 zugunsten der C5), ein Targadach besitzen und 4 Räder und Heckantrieb haben... ansonsten halt völlig verschiedene Philosophie der Ingenieure. Ich bin mir noch nicht sicher was ich nehmen würde, beim besten Willen nicht. Leistung durch Technik auf der einen Seite (Toyota) gegenüber purer Kraft und "einfachheit" auf der Anderen (Corvette). Schwere Entscheidung und keinen Plan
No officer! I wasn`t speeding. I was trying to keep up with traffic. Yes I know there is no other car around. That's how far ahead of me they are...