28.09.2008, 01:59
Die Ventildeckel alleine waren es auch nicht, da verliert man nicht so viel Öl.
Heftig hingegen spritzte es aus dem Nockenwellensimmerring. Dadurch
erklärte sich auch der hohe Ölverlust und die Sauerei unter dem Auto
Gruß Edgar
Heftig hingegen spritzte es aus dem Nockenwellensimmerring. Dadurch
erklärte sich auch der hohe Ölverlust und die Sauerei unter dem Auto
Gruß Edgar