14.10.2008, 02:11
Hi JR,
die mittlerer Bremsleute ist bei mir auch frei und normal sichtbar. Die außeren Bremsleuchten sieht man auch durch das Blackout Kit auch ganz gut.
Das Hauptproblem ist für mich nicht so sehr die Sichtbarkeit der Bremsleuchten (bei meiner Harley sind nicht einmal Bremsleuchten vorgeschrieben!), sondern das Ärgernis, dass die Betriebserlaubnis erlischt.
Insoweit sind unsere beiden Ladies nicht so ganz nach Vorschrift
Ich denke das Hauptproblem ist für das Auffahrrisiko eher dass auch mit 100% sichtbarem Bremslicht Deine Bremsen weit besser sind als die des durchschnittlichen PKW.
Aber so hat wohl jeder seine Prioritäten.
viele Grüße aus München,
Michael
die mittlerer Bremsleute ist bei mir auch frei und normal sichtbar. Die außeren Bremsleuchten sieht man auch durch das Blackout Kit auch ganz gut.
Das Hauptproblem ist für mich nicht so sehr die Sichtbarkeit der Bremsleuchten (bei meiner Harley sind nicht einmal Bremsleuchten vorgeschrieben!), sondern das Ärgernis, dass die Betriebserlaubnis erlischt.
Insoweit sind unsere beiden Ladies nicht so ganz nach Vorschrift
Ich denke das Hauptproblem ist für das Auffahrrisiko eher dass auch mit 100% sichtbarem Bremslicht Deine Bremsen weit besser sind als die des durchschnittlichen PKW.
Aber so hat wohl jeder seine Prioritäten.
viele Grüße aus München,
Michael
“There are two kinds of people in the world, those with loaded guns, and those who dig.”