06.12.2008, 21:46
Halllo Edgar
Könnte Meterwahre sein, wird aber in der richtigen Länge geliefert.
Sie läuft an der Hinterkante der Haube bis jeweils etwa 15 cm nach vorne.
Dies soll verhindern, dass keine heisse Motorraumluft in den Frischluftkanal direkt hinter der haube gelangen kann.
Ich habe die richtige Dichtung, die an die haube geklebt wird, bei mir auch nicht dran.
Habe mir im Automobilteilefachhandel so ne Kantendichtung als Meterwahre gekauft und auf die Kante des Wagenvorderbaus geklemmt.
Funzt auch.
Kann man hier gerade so erkennen, links auf dem Bild. Ist son Dichtprofil, wies z.B. im Kofferraum zur Haubenabdichtung zum Einsatz kommt.
![[Bild: valve_stem_seal_repl.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//valve_stem_seal_repl.jpg)
Wenn ich mal neue Dichtungen kaufe als Kit, ist die Haubendichtung sowieso dabei.
MfG. Günther
Könnte Meterwahre sein, wird aber in der richtigen Länge geliefert.
Sie läuft an der Hinterkante der Haube bis jeweils etwa 15 cm nach vorne.
Dies soll verhindern, dass keine heisse Motorraumluft in den Frischluftkanal direkt hinter der haube gelangen kann.
Ich habe die richtige Dichtung, die an die haube geklebt wird, bei mir auch nicht dran.
Habe mir im Automobilteilefachhandel so ne Kantendichtung als Meterwahre gekauft und auf die Kante des Wagenvorderbaus geklemmt.
Funzt auch.
Kann man hier gerade so erkennen, links auf dem Bild. Ist son Dichtprofil, wies z.B. im Kofferraum zur Haubenabdichtung zum Einsatz kommt.
Wenn ich mal neue Dichtungen kaufe als Kit, ist die Haubendichtung sowieso dabei.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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