16.01.2009, 14:16
Hi
Na dann aber mal los zum Pruefstand.
Einmal mit und einmal ohne Keilriemen.
Dann ne einfache Subtraktion beider PS Werte waere dann mehr oder weniger, was Don haben moechte.![OK! OK!](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/bigok.gif)
MfG. Günther
Na dann aber mal los zum Pruefstand.
Einmal mit und einmal ohne Keilriemen.
Dann ne einfache Subtraktion beider PS Werte waere dann mehr oder weniger, was Don haben moechte.
![OK! OK!](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/bigok.gif)
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)