29.01.2009, 22:03
Hallo
Normalerweise ist der Faltenbalg am Shaft gerissen und ein Austausch desselben behebt das Problem.
Ist keine Hexerei, aber etwas fummelig zu machen.
MfG. Günther
Normalerweise ist der Faltenbalg am Shaft gerissen und ein Austausch desselben behebt das Problem.
Ist keine Hexerei, aber etwas fummelig zu machen.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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