Bremsdruck

[Corv76]

Hi Christoph,

habe in der Vergangenheit mehrfach Probleme beim Entlüften bis zum Schreikrampf gehabt. Funktioniert hat schließlich folgende Methode:

Wagen hochbocken und alle vier Räder ab. Dazu Wagen z. B. auf 4 Jacks stellen. Dann die 6 Entlüftungsventile in der vorgebenen Reihenfolge entlüften. Und zwar dabei die Bremsflüssigkeit nur durchlaufen lassen! Die Bremsflüssigkeit läuft von selbst raus. Vorn problemlos, hinten langsamer. Eventuell muss man für hinten ein oder zwei Mal vorsichtig auf das Bremspredal drücken (Ventil kann dabei offen bleiben), dann fängt es von selbst an zu laufen.

Ganz wichtig, es darf immer nur ein Ventil zur gleichen Zeit geöffnet sein.

Wo ist das Problem bei Entlüften mit Drücken am Pedal? Wenn das Pedal durchgedrückt ist, das Ventil geschlossen wird und man dann das Pedal zurückkommen läßt, entsteht ein Unterdruck im Bremssattel. Dann kann Luft über die Lip-Seals in den Bremssattel gezogen werden und Du entlüftest Dich tot.

Gruß Dietmar

Edit: Wenn Hauptbremszylinder offen, nur ganz langsam Bremspedal drücken und loslassen, spritzt oben sonst raus