26.04.2009, 14:11
Hei!
Habe schon die ersten (zweihundert ) Kilometer an ersten Tag dieses Jahr, hinter mir
. Funktioniert alles soweit gut.
Was ich aber fragen wollte ist die richtige grobeinstellung meines Vergasers.
Ist ein 4150 Holley. Ich glaube der ist direkt aus dem Karton auf die Spinne draufgekommen. Der Motor funktioniert sehr gut, kann nicht klagen. Beim zuegigen fahren ca 14, bei hin und her beschleunigen sind schon knapp 30 l drinn.
Was ich beobachtet habe ist , dass beim gasgeben aus den Duesen in dem "Turm" vom Vergaser, literweise Benzin eingespritzt wird.
Dieses einspritzen wird ueber einen Hebel mit einer roten Feder, aussen am Vergaser gesteuert. Habe versucht an der Schraube in der Feder etwas zu drehen, habe aber keine wesentliche Verænderung festgestellt.
Wie wird dieser Hebel/ die Feder richtig eingestellt?
Habe schon die ersten (zweihundert ) Kilometer an ersten Tag dieses Jahr, hinter mir
. Funktioniert alles soweit gut.Was ich aber fragen wollte ist die richtige grobeinstellung meines Vergasers.
Ist ein 4150 Holley. Ich glaube der ist direkt aus dem Karton auf die Spinne draufgekommen. Der Motor funktioniert sehr gut, kann nicht klagen. Beim zuegigen fahren ca 14, bei hin und her beschleunigen sind schon knapp 30 l drinn.
Was ich beobachtet habe ist , dass beim gasgeben aus den Duesen in dem "Turm" vom Vergaser, literweise Benzin eingespritzt wird.
Dieses einspritzen wird ueber einen Hebel mit einer roten Feder, aussen am Vergaser gesteuert. Habe versucht an der Schraube in der Feder etwas zu drehen, habe aber keine wesentliche Verænderung festgestellt.
Wie wird dieser Hebel/ die Feder richtig eingestellt?
Gruesse,
Marius
Marius