C 5 Reparaturanleitung für Sitzverkleidung
#9
Hallo zusammen,

Ein Nachtrag aufgrund von Anrufen und PN.

Es gibt wohl Bauchschmerzen (Beschaffungsaufwand und Kosten), für diese Reparatur extra eine
Spezialzange zu kaufen und Einziehmuttern zu beschaffen. Noch ein Hinweis zu den Einziehmuttern.
Diese müssen geeignet sein für einen Klemmbereich von mind. 5,5 mm.

Es gibt auch eine preiswertere Lösung ohne diese Zange und Muttern, jedoch mit höherem
Montageaufwand. Hierfür ist jedoch u. a. eine solide Standbohrmaschine erforderlich.

Material:
2 verz. M- Schrauben M 10 x 30
4 verz. Muttern M 10
2 verz. Zahnscheiben M 10

Montage: (s. Foto 3508)
1.
2 Muttern auf der M- Schraube verspannen
2.
Auf der Kopfseite eine Bohrung mit D 5 mm, 20 mm tief, Gewinde M 6, 16 mm tief schneiden
3.
In der vorhandenen Bohrung von 9 mm im Alu- Rahmen des Sitzes (5 mm dick) ein Gewinde M 10 schneiden
(wer mit dem Schneiden von Gewinden in Alu keine Erfahrung hat, sollte sich beraten
lassen!!!). Eine Umdrehung zuviel und die Bohrung/ Gewinde ist im "Eimer".

Bei dieser Ausführung entfällt aus dem Beitrag die Langmuffe, Langgewinde, Federring, Einziehmutter und Loctite.

Gruß
Dieter L.


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Gruß
Dieter L.


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[Kein Betreff] - von Dieter L. - 05.05.2009, 19:48
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