C1-Kauf steht unmittelbar bevor...

[Vette58]

1. Wenn der Tacho bei einer 62er C1 nicht geht - woran kann das liegen, ist da noch eine Welle verbaut?

Ja, dürfte entweder am verschlissenen Zahnrad im Getriebe oder im Tocho liegen. Gelegentlich sind die Wellen auch gebrochen.

2. Der Vergaser läuft voll - Ideen?

Schwimmernadel fest -> Zerlegen und Nadeln polieren.

3. Wo bekommt man eine neue Dachhaut und was würde die kosten? Gibt´s die noch irgendwo als Original (neu) oder gibt es gute aus dem Zubehör?

Gibt es, passen aber nur suboptimal. Besser einen Sattler nach Muster machen lassen (etwa 1000€). Das Gestell dabei einstellen lassen. Gibt auch eine feine Anleitung dazu im Forum.

4. Hier im Forum soll es eine Petra aus dem Raum München geben, die so gut wie alles besorgen kann?!

Petra Gehrsch, siehe im Portal unter Händlerlinks (Petty's Vetteshop)

5. Gurtnachrüstung in einer C1 (Beckengurt) - möglich?

Ja, gab es als Option. Die nötige Hardware gibt es bei den Teilehändlern (u.a. Petty's)

6. Bei Don Camillos C3 (eine Chrombumper mit BigBlock war/ist die Alternative zum C1-Kauf) kam mir leider eine "nette" Dame zuvor, obwohl ich den Kauf zu 99,99% für Pfingstsamstag bereits bestätigt hatte). Hat noch jemand eine richtig schicke C3 BB rumstehen?

Neumodisches Geraffel

Gruß
Ulit