Wer hat?

[ulf]

Endlich - twostripes hat es erfasst: ich meinte das Drehzahllimit des Motors, welches - mein Fehler - nicht bei 6800, sondern bei 6400 liegt.
Vielen Dank, twostripes.

@ Axel: der Tacho wurde angeglichen ( Tachoritzel gewechselt )

@mijosch: Deine Auflistung ist ziemlich genau.
Kannst Du bitte das gleiche nochmal für die 3,45 Achse mit ZF6 Getriebe ausrechnen?
Mich würden die Drehzahldifferenzen interessieren.
Danke

@ die Zweifler:

habe mir heute eine Beifahrer geschnappt, die Liste von Mijosch ausgedruckt und Probefahrt gemacht. Mijosch Liste ist ziemlich gut. Kann alle Angaben bei 2000, 3000, 4000 U/min bestätigen ( +/- Toleranz durch Drehzalnadel, Tacho, usw. ).
Dann Autobahntest:
1. Versuch 226 km/h, 6ter Gang, bei ca. 3800-3900 U/min.
2. Versuch 237 km/h, 6ter Gang, bei ca. 4000-4100 U/min

Leider wurden die Tests durch andere Verkehrteilnehmer behindert, die unbedingt überholen mussten.

@ Frank: bereits im amerikanischem CorvetteForum wurde gesagt, dass die Endgeschwindigkeit, bzw. Drehzahlgrenze NICHT! im sechsten Gang erreicht werden kann, da der Windwiderstand zu gross wird. Auch im amerikanischem ZR-1 Netz wird gesagt, dass eben deswegen nur im 5ten Gang bis zur Drehzahlbegrenzung ( Redline )gefahren werden kann.
Lt. Liste von Mijosch also 6400 U/min bei 252 km/h bei mir, was mir auch realistisch vorkommt und mir vollkommen langt.

Glaubt es, oder nicht , aber so ist es.

mfg
Ulf