24.06.2009, 17:26
Wenn es an der Torque Tube liegt, müßte das doch nicht geschwindigkeits-, sondern eher drehzahlabhängig sein. Logisch oder nicht?
Die Welle beim Transaxle dreht ja mit Motordrehzahl, nicht mit Drehzahl beim Getriebeausgang bei traditioneller Bauweise.
Die Welle beim Transaxle dreht ja mit Motordrehzahl, nicht mit Drehzahl beim Getriebeausgang bei traditioneller Bauweise.