Differentialdeckel / Blattfederaufhängung gebrochen
#2
Antriebswellen müssen meiner Erinenrung nach nicht raus. Allerdings ist im Deckel das Gegenlager vom Differential intergriert. Da muß was neu eingemessen werden.

Es gibt verstärkte Differentialdeckel, die halten dann auch. Meiner hat 88 Dollar gekostet. Seitdem hören diese blöden Explosionen beim Beschleunigen auf. Großes Grinsen
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[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 24.07.2009, 13:25
[Kein Betreff] - von night-fly1 - 24.07.2009, 14:25
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 24.07.2009, 15:51
[Kein Betreff] - von 6TVette - 24.07.2009, 15:56
[Kein Betreff] - von renncorvette - 24.07.2009, 16:06
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 24.07.2009, 17:31
[Kein Betreff] - von Mikey - 24.07.2009, 17:32
[Kein Betreff] - von STRUPPI - 24.07.2009, 17:50
[Kein Betreff] - von renncorvette - 24.07.2009, 17:56
[Kein Betreff] - von Mikey - 24.07.2009, 20:04
[Kein Betreff] - von night-fly1 - 24.07.2009, 20:07
[Kein Betreff] - von Grauwe - 24.07.2009, 20:31
[Kein Betreff] - von 6TVette - 24.07.2009, 20:46
[Kein Betreff] - von oregano88 - 24.07.2009, 20:51
[Kein Betreff] - von frida - 24.07.2009, 20:58
[Kein Betreff] - von renncorvette - 25.07.2009, 09:47
[Kein Betreff] - von renncorvette - 25.07.2009, 09:52
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[Kein Betreff] - von Wesch - 25.08.2009, 11:05
[Kein Betreff] - von Vette58 - 25.08.2009, 11:47
[Kein Betreff] - von oregano88 - 25.08.2009, 12:13
[Kein Betreff] - von renncorvette - 25.08.2009, 12:22

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