Ein Münchner Kindl stellt sich vor...

[Zaubermanns Frau]

Hallo liebe Corvette-Liebhaber


Eigentlich sollte es gar nicht so schnell passieren...

aber wie das Leben so manchmal spielt, ist es doch anders gekommen als geplant



Unser neuester Familienzuwachs ist eine C 3 Sport Coupe, Baujahr 1969.


Unsere Big Lady wird von einem ganz besonderen Motor angetrieben... einen 454 ci Big Block LS-6
Sie hat 450 hp und geht richtig ab

Sie ist ein 4 Gang Schalter, hat die originalen Side Pipes, Power Brakes, Power Steering, MSD Transistor Zündung, elektrische Fensterheber und läuft auf zeitgenössischen American Racing Alu-Felgen 8x16 Zoll mit 255/55 R16 V.

Das Kleidchen ist in Burgundy gehalten und steht ihr richtig gut


Unser großer Dank geht an Hermann, der uns mit Rat und Tat kräftig zur Seite steht und uns super viele Informationen und Tips gegeben hat.


Hermann ist mit Mike nach Weilrod zu Wolfgang Stärk gefahren und die beiden haben sich die Lady zur Brust genommen

Da die Lady seit vielen Jahren bei Wolfgang Stärk regelmäßig gewartet und gepflegt wurde, konnte man davon ausgehen, dass der technische Zustand gut ist, und genau so war es auch

Hermann und Mike haben die Lady von oben bis unten Inspiziert und Probegefahren... das Ergebnis und der Befund war:
GUT


Nach einer relativ unruhigen Nacht stand fest.... die Lady kommt nach München


Am 26. Juli war es dann soweit

Mike und ich sind mit dem Zug nach Frankfurt gedüst und haben die Big Lady bei Wolfgang Stärk abgeholt

Mann, was war das aufregend

Die Heimfahrt nach München haben wir das breite Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen und das tiefe Blubbern und Grollen der Sidepipes war und ist Musik in unseren Ohren

Seit letztem Sonntag haben wir fast jede freie Stunde mit der Big Lady verbracht und genossen

Es macht einfach Spass sie anzuschauen... zu streicheln und ihr Herz zu fühlen, wenn man im 4ten bei 1.500 Umdrehungen durchsteigt und sie brav wie ein Kätzchen losdonnert


Aber jetzt erst mal die ersten Bildchen von ihr:

Bei der Jungfernfahrt Richtung München






So geht’s mir seit Tagen




Daheim wurde das Schmuckstück schön geputzt und kann sich wirklich sehen lassen












Das Herzstück unserer Lady






Einfach wunderschön ...








Heute kam dann der große Tag der Ummeldung


Wir wohnen ja München Stadt und machten uns richtig große Sorgen was die uns wohl für ein Nummernschild verpassen würden

Nachdem wir der Dame am Schalter freundlich erklärt hatten, dass es sich um einen ganz besonderen Oldie handelt, schnappte sie sich die Unterlagen und sagte sie müsse damit zum Abteilungsleiter ...

Nach einer weiteren Stunde Wartezeit, wurden wir dann auch zum Abteilungsleiter gebeten und er teilt uns mit, das er schon lange kein so schön erhaltenes Exemplar gesehen hätte und er hätte auch schon alles ausgemessen und es würden dann ja ein Schild mit 280 x 200 mm passen

Oh Gott... dachte ich... das kanns etz nicht sein

Mike fragte, ob wir denn nicht ein kleines Einzeiliges haben könnten und der Herr meinte, dass es das für München Stadt nicht geben würde. Daraufhin erklärte Mike, daß es mit dem großen Schild thermische Probleme geben würde und zeigte ihm noch ein Bild von Hermann’s C3, bei dem man schön den Lufteinlass vorne sieht

Darauf hin nahm er uns mit in ein anderes Büro wo uns dann der Chef der Zulassungsstelle begrüßte

Und dieser nette Herr fragte dann seinen Abteilungsleiter ob denn überhaupt noch ein Kennzeichen der Größe 320 x 110 mm frei wäre? Er schaute im Computer nach und Sage und Schreibe war genau noch ein einziges Sonderkennzeichen mit einem Buchstaben und einer Zahl frei

Kurzerhand meinte er, das wird sofort reserviert, legte ein Aktenzeichen an und erteilte uns eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZO

Das Ganze hat uns dann noch 35,51 EUR gekostet



Ende gut... alles Gut!!!







Eure überglückliche Heike