06.08.2009, 09:47
Zitat:Original von derCowboyDas mit den 95 Oktan geht nicht mehr ist relativ. Es kommt darauf an was gemacht wird.Stimmt natürlich schon, aber glaubst wirklich, wenn sich jemand einen Lader einbaut, einen ganzen Tank verfährt, ohne abundzu in den Ladebereich zu kommen
In einem Buch, daß ich gerade gelesen hab, steht, daß Rootslader eine niedrigere Effizenz hat, ob dies noch stimmt, keine Ahnung, aber Gewicht auf Vorderache und Motorhaube (Kosten, optisch wieder Geschmackssache, tw. gefallen mir die hohen Motorhauben) bleiben als Nachteil.
A&A und wahrscheinlich auch ECM haben bei der C5 relativ leicht Platz, bei den C6 schauts schon schlimmer aus.
Sound: Natürlich eine Geschmackssache, wollte nur drauf hinweisen.