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C3s Coupes/T-Tops selten bei mobile
#22
Guten Morgen,

hallo Ihr Lieben - ich wollte keine Diskussion ob Coupe, oder Cabrio vom Zaun brechen! Ganz sicher nicht - vor Allem nach meinen Erfahrungen ganz zu Beginn (noch vor dem Kauf meiner C3), als ich meine Meinung gepostet habe, dass ein Coupe "verwindungssteifer" (böööses Wort) wäre als ein Cabrio. Es gibt einige Fragen, da ist die Nation einfach gespalten und ich finde das auch richtig gut so!

Ich bin einzig und alleine auf der Suche nach einer Zahl und, wenn möglich, so vielen Fakten dazu wie es machbar ist. Seit gestern, nach dem Durchpflügen der Registery, steht jetzt einmal die Zahl 18 für die USA im Raum. Ich habe da noch mal darüber nachgedacht - wie viele von diesen 18 Coupes haben wohl Handschaltung? Kann man das über die VIN heraus bekommen?

Aber die USA ist ja nur ein (wenn auch wahrscheinlich DER Corvette-) Kontinent. Ich habe aber eine Bienne-Corvette, mit Schweizer Fgst.Nrn.Schild. Inzwischen weiß ich vom Swiss CarRegister, dass niemals eine Corvette in Bienne zusammengebaut wurde, lediglich ein paar Wenige wurden von GM Schweiz importiert. Wie viele davon haben wohl überlebt? Wenn ich an den Zustand von Wolfis C3 und natürlich auch meiner denke, dann sind das ganz sicher nicht viele. Ich habe diesbezüglich die Schweizer Behörde angeschrieben und bin gespannt, ob ich außer zu Aussagen bezüglich den Vorbesitzern meiner C3, auch Aussagen zu den anderen "Überlebenden" bekomme.

Wenn es in den ganzen USA nur einige Wenige sind, dann ist die Chance m.E. sehr groß, dass es aus der Schweiz keine zweite C3 mit meiner originalen NM Konfiguration mehr gibt.

Wirkt sich diese "Seltenheit", bzw. der NM Originalitätsgrad, auf ein Wertgutachten aus?

Grüße vom "suchenden und hoffenden" Thomas


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