Stretchlimo Import

[Novell]

Original von derCowboy
Novell, wenn ich mir die garage anschaue ist mir nur eines klar, wo das Geld liegt:

Im Import und Verkauf.....und nicht in der Benutzung........

Ich glaube, dass es bei diesem Anbieter der Mix macht. Er kauft die Dinger neu zu Topkonditionen bei Krystals ein....läßt sie 2-3 Jahre fahren und "versucht" sie dann noch in etwa für den Preis zu verkaufen, der beim Import bezahlt wurde ;-). Nein, letzteres (im Hinblick auf den Preis) ist sicher übertrieben, doch natürlich macht er dabei noch seinen Deal, so dass die Limo-Nettokosten extrem gesenkt werden können. Na ja, und wie das halt so ist...wenn Du viel Zeit in gute Kontakte investiert hast, dann kannst Du diese Kontakte ja auch für das Maximum an Cashgewinnung ausnutzen, d.h. auch so noch das ein oder andere Schiff mit lukrativer Renditeerwartung importieren. Ist doch alles legitim....und vor allem....stehen diese Möglichkeiten jedem offen.

Zum Thema "Gebrauchtkauf" und "Reinfallquote"...ich denke, dass die gigantisch ist (insbesondere in den USA), daher käme der für mich selbst (ich = null KFZ Ahnung) auch nie infrage. Wenn tatsächlich was Gebrauchtes bei raus kommt (z.B. weil man tatsächlich ein geniales Insolvenz-Schnäppchen findet), dann gibt es glücklicherweise zwei sehr freundliche Experten (Limo + KFZ), die mich an dieser Stelle supporten. Alles andere geht meiner Meinung nach gar nicht...man ließt ja Schauermärchen ohne Ende zu dem Thema.