17.09.2009, 14:36
Hallo Dom,
vielen Dank für Deinen tollen, ausführlichen Beitrag und die Einladung in Eure IG Stretchlimousinen. Worauf ich zu gegebenem Zeitpunkt gerne zurück komme.
Es ist schön zu hören, dass Du bestätigen kannst, dass man selbst in so jungen Jahren etwas reißen kann, wenn die Einstellung stimmt und die Freude an der Sache mitschwingt.
Schon aus rechtlichen Gründen und wegen eines "aggressiven" Comming-Outs
würden wir nichts riskieren, was nicht den gesetztlichen Anforderungen entspricht. Danke an dieser Stelle für die zusammengestellten Infos, die in jedem Falle interessant sind und für uns im Detail erst noch Thema werden.
Wir starten gleich mit zwei Limos, weil es a) Teil unserer Strategie ist und b) ich anders auch keinen großen Sinn in der Sache sehen kann. Die Fixkosten (gerade im ersten Jahr) sollten zumindest auf zwei Fahrzeuge gesplittet werden...auch wenn man neu startet. Ich finds an der Stelle übrigens super, dass Du Dich nur aus eigener Leistung heraus in so kurzer Zeit zu weiteren Limos hochgearbeitet hast...das verdient doch mal
an dieser Stelle!!
Es ist übrigens gar nicht mein Ziel damit Millionen im Jahr zu machen, auch muss ich davon nicht leben bzw. versuche nicht da eine neue Existenz hochzuziehen. Für mich ist das einfach eine weitere Firma...erstmal eigentlich eine "Spielwiese", die ich starte, erfolgreich platzieren möchte und nebenher laufen lasse. Ich habe einen Partner an Bord, ohne den das ganze für mich gar nicht infrage gekommen wäre....allein schon aus Zeitgründen, die ich einfach für meine anderen Firmen (tatsächliche Existenzen) brauche.
Das gute ist übrigens, dass ich zwecks Import mittlerweile das Glück hatte sehr qualifizierte Kontakte im vertrauten Bekanntenkreis knüpfen zu können und daher nicht gefährdet bin Fehler beim Import zu machen. Mir war schnell klar: Allein geht gar nicht...das wäre wohl der Supergau geworden, zumal mein Englisch sich in Grenzen hält und dafür einfach nicht ausreicht.
An dieser Stelle auch Danke für den Import-Kontakt! Evtl. komme ich da noch mal drauf zurück, doch es ist nun eher unwahrscheinlich geworden, da sich soviel qualifizierte Direktkontakte und Beziehungen in den USA ergeben haben, dass es aus finanziellen Gründen nicht lohnt das Ding nicht gleich selbst zu importieren.
@Thema S T A R L i m o s
Ich sehe das genauso wie Du. Die haben Preise fern jeglicher Realität
. Aber entweder sie spekulieren einfach darauf, dass ja sowieso gehandelt wird...oder es gibt tatsächlich soviel "Doofe", die keine Lust haben mal ein wenig selbst zu recherchieren.
Dom, ich wünsche Dir auf jeden Fall auch weiterhin viel Erfolg!! Vielleicht können wir später eine JV-Beziehung aufbauen. Unser Focus liegt ja darauf die Nr.1 im Rhein/Main-Gebiet zu werden
, so dass für den Part NRW ein kooperativer Kontakt mit Stil ganz sicher von Interesse sein kann.
vielen Dank für Deinen tollen, ausführlichen Beitrag und die Einladung in Eure IG Stretchlimousinen. Worauf ich zu gegebenem Zeitpunkt gerne zurück komme.
Es ist schön zu hören, dass Du bestätigen kannst, dass man selbst in so jungen Jahren etwas reißen kann, wenn die Einstellung stimmt und die Freude an der Sache mitschwingt.
Schon aus rechtlichen Gründen und wegen eines "aggressiven" Comming-Outs
![Zwinkern Zwinkern](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_wink.gif)
Wir starten gleich mit zwei Limos, weil es a) Teil unserer Strategie ist und b) ich anders auch keinen großen Sinn in der Sache sehen kann. Die Fixkosten (gerade im ersten Jahr) sollten zumindest auf zwei Fahrzeuge gesplittet werden...auch wenn man neu startet. Ich finds an der Stelle übrigens super, dass Du Dich nur aus eigener Leistung heraus in so kurzer Zeit zu weiteren Limos hochgearbeitet hast...das verdient doch mal
![Respekt Respekt](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/respekt.gif)
Es ist übrigens gar nicht mein Ziel damit Millionen im Jahr zu machen, auch muss ich davon nicht leben bzw. versuche nicht da eine neue Existenz hochzuziehen. Für mich ist das einfach eine weitere Firma...erstmal eigentlich eine "Spielwiese", die ich starte, erfolgreich platzieren möchte und nebenher laufen lasse. Ich habe einen Partner an Bord, ohne den das ganze für mich gar nicht infrage gekommen wäre....allein schon aus Zeitgründen, die ich einfach für meine anderen Firmen (tatsächliche Existenzen) brauche.
Das gute ist übrigens, dass ich zwecks Import mittlerweile das Glück hatte sehr qualifizierte Kontakte im vertrauten Bekanntenkreis knüpfen zu können und daher nicht gefährdet bin Fehler beim Import zu machen. Mir war schnell klar: Allein geht gar nicht...das wäre wohl der Supergau geworden, zumal mein Englisch sich in Grenzen hält und dafür einfach nicht ausreicht.
An dieser Stelle auch Danke für den Import-Kontakt! Evtl. komme ich da noch mal drauf zurück, doch es ist nun eher unwahrscheinlich geworden, da sich soviel qualifizierte Direktkontakte und Beziehungen in den USA ergeben haben, dass es aus finanziellen Gründen nicht lohnt das Ding nicht gleich selbst zu importieren.
@Thema S T A R L i m o s
Ich sehe das genauso wie Du. Die haben Preise fern jeglicher Realität
![sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_lachtot.gif)
Dom, ich wünsche Dir auf jeden Fall auch weiterhin viel Erfolg!! Vielleicht können wir später eine JV-Beziehung aufbauen. Unser Focus liegt ja darauf die Nr.1 im Rhein/Main-Gebiet zu werden
![dumdidum dumdidum](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_pfeif2.gif)
![Feixen Feixen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/icon_freu.gif)
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greetz - the Novell
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